以前不敢想，比亚迪达成第500万辆新能源汽车

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以前不敢想，比亚迪达成第500万辆新能源汽车 消费市场，一定是公平的！您，给予消费者更多，一定会换来丰厚的回报！就在前两天的8月9日，比亚迪第500万辆新能源汽车正式下线。在当初，最先提出停售燃油车时，可能会有些彷徨。到如今，已经成为全球首家，达成500万辆新能源车型销量的车企。对于比亚迪来说，以往心中的浪涛，已经被放了定海神针从而稳定。这个成就，不仅仅是，比亚迪自身获得了里程碑的成就，更是象征着，中国品牌，已经在向好、向上发展的光明大道上，稳步向前。

在下线活动中，王传福挥洒的激动的泪水，是对以往艰辛奋进后，大获成功后的欣喜。同时，王总也亲自向“时间的朋友”跨年演讲主讲人、得到App创始人罗振宇，亲手交付比亚迪第500万辆新能源汽车——腾势N7。而作为腾势N7的新车主，也是比亚迪第500万台新能源下线车型的见证人，罗振宇表示，非常荣幸成为比亚迪用20年做出新能源这道题，所结出的硕果之一的车主。沉下心去，做一件正确的事情，必然会得到时间的回报，这正是对“时间的朋友”最佳的诠释。

身为新能源汽车产业的领导者，以及新能源汽车行业，最早的参与者和推动者，比亚迪用20年时间，打造出突破技术壁垒的刀片电池、电驱电控系统。相对于当年，比亚迪坚定迈入新能源汽车产业这一“无人区”，如今的比亚迪，已经持续投入11个研究院，加上超9万研发人员，研发总投入超千亿，以“平均每个工作日递交19项专利申请，获得15项专利授权”的比亚迪速度。而刀片电池、DM混动、CTB电池车身一体化、易四方、云辇等一系列颠覆性技术的推出，以及给予产品化，让比亚迪多年的奋进，成就的行业的领导者的地位。

中国新能源汽车工业的发展，以及近几年取得的技术上的进步、市场的认可，充分印证了“发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路”。比亚迪汽车，乃至中国汽车企业，用新能源汽车产品完成“弯道超车”，已经成为事实。

甚至，中国新能源车型出口，已经位列第一，也是燃油车型时代，怎么着也不能想象的。再加上全球60%以上的新能源汽车，由中国生产销售。中国新能源汽车专利公开量，占全球的70%、全球有超63%的动力电池，由中国供应等等，预示着在包括比亚迪等车企的努力下，中国已经形成，新能源汽车产品生产制造的全产业链！中国，已经成为新能源汽车强国。

从现有的市场的反响看，新能源汽车的发展趋势是不可逆的，王传福也重申了这一点，想必，这也是大家共同的看法。他也给予了“2025年中国市场新能源汽车渗透率将超68％”的预测。其中，得益于比亚迪领导的中国新能源车企，中国品牌市场份额将提升到70％。这样以来，一些车企已经弯道超车，拥有成为世界级汽车品牌的实力或潜力。

其中，比亚迪更是走在大家的前面，事实上，比亚迪也率先成就：新能源车型500万台的销量。向全球汽车市场，展示了“中国有创造世界级汽车品牌的基础和实力”这一宏伟的蓝图。